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產(chǎn)品介紹
CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡介
CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動(dòng)循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，能輕易地達(dá)到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。使線性導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。
濟(jì)南CPC直線導(dǎo)軌為一種滾動(dòng)導(dǎo)引，借由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無限滾動(dòng)循環(huán)，負(fù)載平臺能沿著滑軌輕易地以高精度作線性運(yùn)動(dòng)。再加上滑塊與滑軌間的束制單元設(shè)計(jì)，使得濟(jì)南CPC直線導(dǎo)軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，上述陳列特點(diǎn)并非傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引所能比擬，因此機(jī)臺若能配合滾珠螺桿，使用濟(jì)南CPC直線導(dǎo)軌作導(dǎo)引，必能大幅提高設(shè)備精度與機(jī)械效能。
道經(jīng)過精密的研磨，從而使該導(dǎo)軌與滾珠精密匹配，即滾珠導(dǎo)軌上運(yùn)行的座圈只能略微大于滾珠本身的直徑。這就使?jié)L珠和座圈之間的接觸面積在載荷下大于圓形導(dǎo)軌總成 ，因?yàn)樵趫A形導(dǎo)軌中滾珠和內(nèi)座圈(軸)均為凸表面。因此，由于滾珠在載荷下變扁，當(dāng)加載時(shí)，方形導(dǎo)軌軸承的剛度將增加到原來的五倍。
方形導(dǎo)軌也可以用于帶預(yù)載荷的情況，載荷從輕載荷(額定動(dòng)載荷的3%)到重載荷(額定動(dòng)載荷的13%)均可適用。方形導(dǎo)軌軸承的典型應(yīng)用是對載荷能力、剛度和準(zhǔn)確度要求極高的機(jī)床行業(yè)。由于軸承已經(jīng)承受了一個(gè)初始變形，因此，重預(yù)載荷進(jìn)一步降低了載荷下的變形量。到目前為止，我們已經(jīng)討論了采用球形滾珠元件的軸承。
方形導(dǎo)軌也可以用于帶預(yù)載荷的情況，載荷從輕載荷(額定動(dòng)載荷的3%)到重載荷(額定動(dòng)載荷的13%)均可適用。方形導(dǎo)軌軸承的典型應(yīng)用是對載荷能力、剛度和準(zhǔn)確度要求極高的機(jī)床行業(yè)。由于軸承已經(jīng)承受了一個(gè)初始變形，因此，重預(yù)載荷進(jìn)一步降低了載荷下的變形量。到目前為止，我們已經(jīng)討論了采用球形滾珠元件的軸承。
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