上銀導(dǎo)軌簡(jiǎn)介，上銀直線導(dǎo)軌簡(jiǎn)介

上銀導(dǎo)軌為一種滾動(dòng)導(dǎo)引，借由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無限滾動(dòng)循環(huán)，負(fù)載平臺(tái)能沿著滑軌輕易地以高精度作線性運(yùn)動(dòng)。與傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引相較，滾動(dòng)導(dǎo)引的摩擦系數(shù)可降低至原來的1/50，由于起動(dòng)的摩擦力大大減少，相對(duì)的較少無效運(yùn)動(dòng)發(fā)生，故能輕易達(dá)到μm級(jí)進(jìn)給及定位。再加上滑塊與滑軌間的束制單元設(shè)計(jì)，使得線性滑軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，上述陳列特點(diǎn)并非傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引所能比擬，因此機(jī)臺(tái)若能配合滾珠螺桿，使用線性滑軌作導(dǎo)引，必能大幅提高設(shè)備精度與機(jī)械效能。

特征

EG系列使用四列鋼珠承受負(fù)荷設(shè)計(jì)，使其具備高剛性、高負(fù)荷的特性，同時(shí)具備四方向等負(fù)載特色、及自動(dòng)調(diào)心的功能， 可吸收安裝面的裝配誤差，得到高精度的訴求。 加上降低組合高度及縮短滑塊長(zhǎng)度，非常適合高速自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)機(jī)械及空間要求的小型設(shè)備使用。

應(yīng)用

自動(dòng)化裝置
高速運(yùn)輸設(shè)備
精密量測(cè)儀器
半導(dǎo)體設(shè)備
木工機(jī)械

 鹽城上銀直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣，有兩個(gè)基本元件；一個(gè)作為導(dǎo)向的為固定元件，另一個(gè)是移動(dòng)元件。直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。鹽城上銀滑塊是在模具的開模動(dòng)作中能夠按垂直于開合模方向或與開合模方向成一定角度滑動(dòng)的模具組件。高精度導(dǎo)軌對(duì)導(dǎo)軌的各尺寸精度、導(dǎo)軌直線度及扭曲度、導(dǎo)軌內(nèi)應(yīng)力等各方面都有更高的要求，表現(xiàn)在（1）導(dǎo)軌導(dǎo)向?qū)挾燃案叨鹊墓顣?huì)影響端部連接精度，直接影響轎廂運(yùn)行質(zhì)量；（2）導(dǎo)軌直線度和扭曲度偏低會(huì)使轎廂在高速運(yùn)行中產(chǎn)生振動(dòng)；（3）導(dǎo)軌的內(nèi)應(yīng)力會(huì)使導(dǎo)軌在安裝之后產(chǎn)生變形從而影響電梯運(yùn)行質(zhì)量。所以高精度導(dǎo)軌不但要在尺寸方面達(dá)到高精度，而且在工藝方面，它要求導(dǎo)軌在導(dǎo)向面加工前、導(dǎo)向面加工后、精校前都要經(jīng)過充分的時(shí)效處理，去除內(nèi)應(yīng)力，消除導(dǎo)軌在安裝之后變形的隱患，以保證電梯在高速運(yùn)行中的平穩(wěn)性。

特征

EG系列使用四列鋼珠承受負(fù)荷設(shè)計(jì)，使其具備高剛性、高負(fù)荷的特性，同時(shí)具備四方向等負(fù)載特色、及自動(dòng)調(diào)心的功能， 可吸收安裝面的裝配誤差，得到高精度的訴求。 加上降低組合高度及縮短滑塊長(zhǎng)度，非常適合高速自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)機(jī)械及空間要求的小型設(shè)備使用。

應(yīng)用

自動(dòng)化裝置
高速運(yùn)輸設(shè)備
精密量測(cè)儀器
半導(dǎo)體設(shè)備
木工機(jī)械